Trysková metoda slouží k provádění oprav lokálních poruch krytu vozovek. Spočívá v nanesení vrstvy pojiva a kameniva pod tlakem na očištěný poškozený povrch vozovky, s použitím speciálního zařízení. Trysková metoda může mít charakter povrchové úprav tl. do 15 mm nebo hloubkové vysprávky tl. do 50 mm.